特斯拉（Tesla） Model S的賽道專用版本Tesla Model S P100D，調校後性能提升至778匹馬力、扭力995Nm，極速限制250km/h。經過輕量化工程再加入OMP賽道安全配備與防滾籠、倍耐力P Zero賽車胎、空力套件等，0-100km/h加速2.7秒大躍升來到2.1秒，隨時可以下場一較高下。不同於Formula E電動車賽事，電動車系列大賽「The Electric GT Racing Series」取得FIA國際汽車聯盟的認證，並可望於今年初正式展開，成為繼Formu

麥拉倫（McLaren）F1在1992年至1998年一共打造了106輛，當中64輛道路版本至今仍是超跑界「一車難求」的逸品，連中古市場流通價都動輒千萬美金、台幣億來億去的。最新出現在拍賣市場的銀色McLaren F1，總里程數僅3500公里，已經喊出2490萬美元、約新台幣7.2億元，是一部越老越值錢的車款。它的超經典地位依然無人能敵，曾以單一6.1L V12自然進氣引擎創下386km/h最高極速，至今仍是車迷津津樂道的一大傳奇，更讓人佩服F1所搭配的碳纖維底盤、鎂鋁合金輕量化懸吊系統表現，原廠

利曼24小時耐久賽（24 Heures du Mans）從1923年首度舉辦以來，至今已成為全球賽壇中最為重要的耐久賽事，Jaguar摘過7次冠軍，特別在1955~1957年間達成三連霸的壯舉，最大功臣就是D-Type這輛美駒。Jaguar重新打造25輛的D-Type，所有當年的經典元素，都將會被完整重現在復刻版新車上，包含6缸XK引擎都是當年的樣貌，唯一不同的是，可以選擇1955年的短鼻Shortnose或是1956年的長鼻Longnose兩款規格。車身後部的垂直尾翼，是這款車外觀上最大的識別

英國的Jaguar旗下經典車部門 Jaguar Classic，2018年2月6日宣布將重新啟動經典賽車 D-type 的生產，其中「冠軍」車種首推在利曼24小時耐久賽三連霸的D-Type。重新打造的D-Type僅會生產25輛，為何是這個數字？因為品牌承諾過打造百輛的D-Type，卻因故只生產了75輛，因此這次Jaguar將實現他們先前的諾言，在60年之後補足數量，達成D-Type生產100輛的計畫。利曼24小時耐久賽（24 Heures du Mans）從1923年首度舉辦以來，至今已成為全球

奧迪（Audi）旗下車系RS6 Avant以 2015 年登場的 Performance 版本為基礎， 打造限量 150 輛的Nogaro Edition，動力心臟由Audi 與 ABT Sportsline 聯手調校後，馬力強化到可達705匹馬力、峰值扭力89.7kgm！要價 130,000 歐元、約474.9萬台幣，極有可能在2018年 3 月的日內瓦車展就會登場！  Audi RS6 Avant Nogaro Edition輔以金字招牌 quattro 四輪傳動系統，0~100k

第38屆日本年度風雲車「Car of the Year Japan」（日本カー・オブ・ザ・イヤー）2017年12月11日公布，第一名由Volvo XC60獲得，以294分高分遙遙領先。其獲選的理由，在於擁有當代休旅車所需要的駕駛樂趣，並兼顧舒適性，委員會更是稱讚其豐富的動力系統，包括插電式複合動力。第38屆JCOTY日本年度風雲車決選結果正式出爐，由Volvo XC60豪華休旅車出線 Car of the Year Japan從1980年開始評選，如今已是日本車壇的年度盛會，評選委員會除了汽車

來自英國的頂級品牌賓利（Bentley），2003年至今出產的Continental GT已逾6萬6千輛，如今第三代更臻成熟，外型援引EXP 10 Speed 6概念車的元素，全車線條充滿肌肉張力，還有誇張外擴的後輪拱。台灣總代理永三汽車的積極爭取下，於2017年法蘭克福車展中發表的新世代Continental GT，也搶先在2018年台北車展車展中亮相，除了開出1380萬元的接單價外，預計將於2018年下半年展開交車。車艙包覆首創「雙色木飾板」，每組木飾板使用超過10平方公尺的實木、歷時9小時

特斯拉（Tesla）電動車創辦人馬斯克（Elon Musk），還投入太空探索技術的SpaceX，2018年2月6日在甘迺迪太空中心，造價高達9000萬美元、約台幣26億元的「獵鷹重型」（Falcon Heavy）運載火箭首度試射升空，並且還要帶著一輛特斯拉電動跑車，展開火星軌道漫遊。若成功，SpaceX將能與美國太空總署（NASA）、衞星公司及美國軍方簽下利潤豐厚的合約。 「獵鷹9號」一直是SpaceX的主力火箭，長度有23層樓高的「獵鷹重型」基本上由3枚「獵鷹9號」火箭並排組成，由2

特斯拉（Tesla）全台最大充電站在高雄啟用，共有14個充電車位，其中有6個超級充電座。超級充電座與目的地充電座（一般型）最大不同在於充電時間，超級座每充電20分鐘，車輛大概可跑300～500公里，目的地型充電座每充電60分鐘，車輛大概可跑70～80公里。 目前全台有150處充電站、約500座充電座，設在高雄的中鋼總部旁停車場是 全台灣目前規模最大的電動車充電站，由特斯拉與高市府、中鋼合作規劃，2018年2月6日正式啟用，擁有14個充電車位，包含6個超級充電座。

曾在F1 Scuderia Ferrari車隊服役的巴士「The Iveco Domino HDH Coach」，為2001年出廠，有著鮮紅外觀配色、碩大的「Ferrari」標誌，過去載著F1車神舒馬赫（Michael Schumacher）從這一個賽道到另一條賽道，可謂歷經勝利光芒。2005年賽季結束後，在於2009年賣出，經過新車主的整修，不僅保留車神的喜好，機能更從會議室變成露營車。現正由英國拍賣公司寶龍（Bonhams）官網處理拍賣事宜。 根據舒馬赫的需求，征戰巴士配有能收看衛星節